Haryana New highway: हरियाणा में वाहन चालकों के लिए बड़ी खुशखबरी, 175 करोड़ की लागत से फिर से चमकेगा यह हाईवे

Haryana New highway: हरियाणा में सफर करने वालों के लिए एक बड़ी राहत भरी खबर सामने आई है। हिसार से रोहतक को जोड़ने वाला फोरलेन हाईवे जो पिछले कुछ समय से गड्ढों और खराब सड़क सतह (road surface) के कारण वाहन चालकों के लिए परेशानी का सबब बना हुआ था अब फिर से चमक उठेगा। इस हाईवे की लंबाई करीब 90 किलोमीटर है और इसे 2016 में NHAI (National Highways Authority of India) द्वारा बनवाया गया था। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में मौसम की मार भारी ट्रैफिक और रखरखाव की कमी के चलते यह हाईवे बुरी तरह से टूट चुका है।Haryana New highway

इस हाईवे पर खासकर हांसी के बाद के हिस्से में सड़क की हालत खस्ताहाल है। कई जगहों पर तारकोल की परत (bitumen layer) पूरी तरह उखड़ चुकी है और गड्ढे इतने बड़े हैं कि तेज़ रफ्तार में चल रहे वाहन अनियंत्रित हो सकते हैं। लेकिन अब एक नई मरम्मत योजना के तहत इस हाईवे को फिर से बेहतर बनाने की तैयारी है।

175 करोड़ की लागत से होगा काम

NHAI ने हिसार-रोहतक फोरलेन हाईवे की मरम्मत के लिए टेंडर जारी कर दिया है। इस काम पर कुल 175 करोड़ रुपये की लागत आएगी। मरम्मत कार्य में मुख्य रूप से सड़क पर नई तारकोल की परत बिछाई जाएगी और जहां-जहां गड्ढे हैं उन्हें भरा जाएगा। इसके साथ ही हांसी शहर के बाहर बने 9 किलोमीटर लंबे बाईपास की हालत भी सुधारी जाएगी जो कि इस पूरे प्रोजेक्ट का हिस्सा है।Haryana New highway

इस टेंडर को लेने वाली कंपनी को दो महीने की समय सीमा दी गई है यानी कंपनी को काम जल्द से जल्द पूरा करना होगा। यह इसलिए भी जरूरी है क्योंकि यह मार्ग दिल्ली और पश्चिमी हरियाणा को जोड़ने वाला मुख्य रास्ता है और हजारों वाहन प्रतिदिन इसपर दौड़ते हैं।Haryana New highway

क्यों जरूरी हो गई थी मरम्मत?

जब 2016 में यह हाईवे बना था तब यह एकदम स्मूद (smooth) और हाई स्पीड ट्रैवल के लिए परफेक्ट माना गया था। लेकिन समय के साथ इसकी हालत गिरती चली गई। भारी ट्रकों मौसम की मार और मेंटेनेंस (maintenance) की कमी के कारण इस पर कई जगहों पर दरारें आ गईं और गड्ढे बन गए।

गड्ढों की वजह से वाहन चालकों को स्पीड कम करनी पड़ती थी और साथ ही हर पल दुर्घटना का डर भी बना रहता था। इस हाईवे पर कारों के लिए अधिकतम गति सीमा 90 किलोमीटर प्रति घंटा तय है ऐसे में अगर कोई गड्ढा अचानक सामने आ जाए तो वाहन नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है। अब मरम्मत के बाद ये खतरे काफी हद तक कम हो जाएंगे।

हांसी बाईपास भी बनेगा दुरुस्त

हांसी शहर के बाहर बना 9 किलोमीटर लंबा बाईपास भी इसी हाईवे का हिस्सा है। यह बाईपास शहर के ट्रैफिक को डाइवर्ट करने के लिए बनाया गया था ताकि भारी वाहन शहर के अंदर न आएं। लेकिन इसकी भी हालत बिगड़ चुकी थी। अब इस बाईपास की भी मरम्मत होगी ताकि लोग बिना ट्रैफिक झंझट के आसानी से आगे बढ़ सकें।

सफर होगा आरामदायक और सुरक्षित

मरम्मत के बाद इस पूरे 90 किलोमीटर लंबे फोरलेन हाईवे पर सफर करना पहले से कहीं ज्यादा आरामदायक (comfortable) और सुरक्षित (safe) होगा। अब वाहन चालक बिना किसी झटका और डर के रोहतक होते हुए दिल्ली की ओर सफर कर सकेंगे। खासकर सुबह-शाम के ऑफिस आवागमन में इसका बड़ा फायदा होगा क्योंकि दिल्ली से हिसार और रोहतक से दिल्ली की ओर हजारों लोग डेली अप-डाउन करते हैं।

इस हाईवे का इस्तेमाल सिर्फ प्राइवेट गाड़ियों के लिए ही नहीं बल्कि व्यापारिक उद्देश्यों से भी होता है। अनाज मंडियों औद्योगिक इकाइयों और खेती से जुड़ी ट्रांसपोर्टेशन के लिए यह मार्ग अहम है। ऐसे में मरम्मत से छोटे व्यापारी ट्रांसपोर्टर और किसान सभी को फायदा मिलेगा।

स्थानीय लोगों में खुशी

मरम्मत की खबर आने के बाद से ही स्थानीय लोग काफी खुश हैं। हिसार हांसी बहल महम और रोहतक जैसे इलाकों के वाहन चालक सोशल मीडिया पर अपनी खुशी जाहिर कर रहे हैं। कई लोगों ने इसे “सड़क सुधार में नई शुरुआत” कहा है।

हांसी के एक ट्रक ड्राइवर रमेश यादव ने कहा “भाईसाहब गाड़ी लेकर निकलते थे तो डर लगता था कि आज टायर टूटेगा या सस्पेंशन। लेकिन अब उम्मीद है कि सड़कों पर गाड़ी उड़ती नजर आएगी।”Haryana New highway

ट्रैफिक पुलिस और प्रशासन की भूमिका

इस मरम्मत कार्य के दौरान ट्रैफिक को सुचारू बनाए रखने के लिए स्थानीय प्रशासन और ट्रैफिक पुलिस की अहम भूमिका होगी। कुछ जगहों पर डायवर्जन (diversion) लगेगा कुछ जगहों पर रात में काम किया जाएगा ताकि दिन में ट्रैफिक ज्यादा न रुके। लोगों को इस दौरान थोड़ा धैर्य रखना होगा लेकिन जब काम पूरा हो जाएगा तब फायदा ही फायदा मिलेगा।Haryana New highway

 

Sunil Yadav

सुनील यादव पिछले लगभग 15 वर्षों से गुरुग्राम की पत्रकारिता में सक्रिय एक अनुभवी और विश्वसनीय पत्रकार हैं। उन्होंने कई बड़े नेशनल न्यूज़ चैनलों में ( India Tv, Times Now,… More »
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