Delhi Metro के यात्रियों के लिए खुशखबरी , FOBसे जुड़ेगा नया व पुराना मेट्रो स्टेशन, मिलेगी खास सुविधा

Delhi Metro : दिल्ली में फेज-4 में निर्माणाधीन जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम एलिवेटेड कॉरिडोर ऊंचाई के मामले में कुछ खास होगा। अब दिल्ली Metro  रेल निगम (डीएमआरसी) ने इस कॉरिडोर पर पीतमपुरा मधुबन चौक के पास भारी भरकम स्टील के स्पैन से 50 मीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण पूरा कर लिया है, जो दिल्ली Metro  का चौथा और निर्माणाधीन जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर का तीसरा सबसे ऊंचा प्वाइंट है।Delhi Metro

इस कॉरिडोर पर पीतमपुरा में नया स्टेशन भी बनाया जा रहा है, जो मौजूदा रेड लाइन के स्टेशन के साथ इंटरचेंज स्टेशन होगा। ये दोनों स्टेशन 180 मीटर लंबे फुट ओवरब्रिज (एफओबी) से जुड़ेंगे।Delhi Metro

एफओबी में पांच पिलर होंगे
पीतमपुरा में नया स्टेशन मौजूदा स्टेशन से दूसरी तरफ (रोहिणी की ओर) बनाया जा रहा है। जल्द ही एफओबी का निर्माण भी शुरू होगा। डीएमआरसी के अनुसार, यह एफओबी रेड लाइन के वर्तमान स्टेशन के प्लेटफार्म के तल और नए स्टेशन के कानकोर्स से जुड़ा होगा। नए स्टेशन का कानकोर्स सतह से 16.7 मीटर ऊंचा होगा। एफओबी में पांच पिलर होंगे।

मजेंटा लाइन का यह नया कॉरिडोर

निर्माणाधीन जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर 27.452 किमी लंबा होगी और यह मजेंटा लाइन (बोटेनिकल गार्डन-जनकपुरी पश्चिम) की विस्तार परियोजना है। इसलिए मजेंटा लाइन का यह नया कॉरिडोर पीतमपुरा में वर्तमान रेड लाइन (रिठाला-शहीद स्थल न्यू बस अड्डा गाजियाबाद) के ऊपर से गुजर रहा है।Delhi Metro

इसे जमीन से 22.54 मीटर की ऊंचाई पर 340 मीट्रिक टन वजन के स्टील स्पैन से बनाया गया। इस स्टील स्पैन की चौड़ाई 12 मीटर है। इसे तीन हिस्सों में क्रेन की मदद से रेड लाइन पर मेट्रो का परिचालन बंद किए बगैर बनाया गया।

नट बोल्ट के जरिये आपस में जोड़ा गया
सबसे पहले इस स्पैन के बीच का 12 मीटर लंबा सेग्मेंट पिलर पर चढ़ाया गया। इसका वजन 70 मीट्रिक टन है। इसके बाद 19-19 मीटर लंबाई के दो सेगमेंट से कॉरिडोर का निर्माण किया गया। स्टील के इस दोनों सेग्मेंट का वजन 127-127 मीट्रिक टन है। इन तीनों सेग्मेंट को 20 हजार नट बोल्ट के जरिये आपस में जोड़ा गया है। इस जगह पर बने स्टेशन पर तीन गेट, पांच लिफ्ट और 14 एस्केलेटर की सुविधा होगी।Delhi Metro

Metro के नेटवर्क में एलिवेटेड कॉरिडोर के सबसे ऊंचे प्वाइंट
हैदरपुर बादली मोड़ स्टेशन के पास मेट्रो पिलर नंबर 340 के पास मजेंटा लाइन की ऊंचाई : 28.362 मीटर
हैदरपुर बादली मोड़ के पास 52.288 मीटर लंबे स्टील स्पैन से बने कारिडोर की जगह मजेंटा लाइन की ऊंचाई : 27.610 मीटर
धौला कुआं स्टेशन के पास पिंक लाइन की ऊंचाई : 23.6 मीटर
पीतमपुरा में मजेंटा लाइन की ऊंचाई : 22.54 मीटर
जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर पर होंगे छह इंटरचेंज स्टेशन

 

Sunil Yadav

सुनील यादव पिछले लगभग 15 वर्षों से गुरुग्राम की पत्रकारिता में सक्रिय एक अनुभवी और विश्वसनीय पत्रकार हैं। उन्होंने कई बड़े नेशनल न्यूज़ चैनलों में ( India Tv, Times Now,… More »
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