Gurugram Metro: सेक्टर-5 स्टेशन बनेगा नया ट्रांजिट हब,भोंडसी और एसपीआर से मिलेगी सीधी कनेक्टिविटी
गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL) की ओर से मिलेनियम सिटी से साइबर सिटी तक 28.5 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर काम प्रगति पर है। जहां पहले चरण (मिलेनियम सिटी सेंटर से सेक्टर-9) में सिविल कार्य चल रहा है
Gurugram Metro : गुरुग्राम मेट्रो परियोजना में सेक्टर-5 स्टेशन यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र बनने जा रहा है। इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह स्टेशन गुड़गांव रेलवे स्टेशन, भोंडसी और साउदर्न पेरिफेरल रोड (SPR) रूट का जंक्शन होगा, जिससे यात्रियों को कनेक्टिविटी में बड़ी आसानी होगी।
गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL) की ओर से मिलेनियम सिटी से साइबर सिटी तक 28.5 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर काम प्रगति पर है। जहां पहले चरण (मिलेनियम सिटी सेंटर से सेक्टर-9) में सिविल कार्य चल रहा है, वहीं दूसरे चरण (सेक्टर-9 से साइबर सिटी) के लिए स्टेशनों के स्ट्रक्चरल डिज़ाइन पर काम जारी है।
सेक्टर-5 स्टेशन की सबसे बड़ी खासियत इसका अनूठा डिज़ाइन है। यहां एक मेट्रो लाइन के ऊपर दूसरी मेट्रो लाइन होगी, लेकिन यात्रियों की सुविधा के लिए दोनों का प्लेटफॉर्म एक ही स्तर पर (एक ही लेवल पर) रखा जाएगा। GMRL के अधिकारियों के अनुसार, इस स्टेशन का डिज़ाइन तय करने में सबसे अधिक समय लगा, क्योंकि इसे कई महत्वपूर्ण रूटों को जोड़ना है।
सेक्टर-5 स्टेशन को न केवल सेक्टर-9 से साइबर सिटी जाने वाली लाइन से जोड़ा जाएगा, बल्कि यह गुड़गांव रेलवे स्टेशन से भोंडसी तक प्रस्तावित मेट्रो लाइन को भी ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, यहां से एसपीआर (गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन) के लिए भी मेट्रो संचालन की योजना है। यह मल्टी-रूट कनेक्टिविटी इसे ओल्ड गुरुग्राम का एक प्रमुख ट्रांजिट हब बना देगी।
शहर के तेज़ी से बढ़ते दायरे को देखते हुए, मेट्रो परियोजना को साल 2031 की अनुमानित 42 लाख जनसंख्या को ध्यान में रखकर तैयार किया जा रहा है। हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HMRTC) द्वारा दो नई लाइनों के लिए डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) तैयार की जा रही है:
रेलवे स्टेशन-राजीव चौक-भोंडसी: यह लाइन सदर बाजार और राजीव चौक होते हुए रेलवे स्टेशन तक जाएगी।
सेक्टर-5 से एसपीआर: यह रूट गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन से होते हुए मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो, सिग्नेचर टावर, सेक्टर-14 और बस स्टैंड से गुजरकर सेक्टर-5 के ओल्ड मेट्रो कॉरिडोर में जुड़ेगा।
GMRL का कहना है कि यह अभिनव डिज़ाइन सुनिश्चित करेगा कि यात्रियों को एक रूट से दूसरे रूट पर जाने के लिए अधिक मशक्कत न करनी पड़े।
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