Electric Bus Trial : गुरुग्राम में इलेक्ट्रिक बस का ट्रायल शुरू, 4 रूटों पर चलेगी यह वातानुकूलित बस
जीएमसीबीएल ने स्वच्छ व टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन की दिशा में बढ़ाया कदम; बैटरी परफॉरमेंस, यात्री क्षमता और ट्रैफिक परिस्थितियों का होगा आकलन
Electric Bus Trial/गुरुग्राम:
शहर में प्रदूषण मुक्त और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन सेवा की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) ने सोमवार से 9 मीटर लंबी इलेक्ट्रिक बस का तीन दिवसीय ट्रायल (Electric Bus Trial) शुरू कर दिया है। यह परीक्षण बुधवार, 19 अगस्त 2026 तक गुरुग्राम के चार प्रमुख रूटों पर वास्तविक सड़क एवं यातायात परिस्थितियों के बीच आयोजित किया जा रहा है।
Electric Bus Trial : इस परीक्षण का मुख्य उद्देश्य बस की बैटरी लाइफ, हेल्थ, पैसेंजर कैपेसिटी और चुनौतीपूर्ण सड़कों पर इसके प्रदर्शन का व्यापक मूल्यांकन करना है।
इलेक्ट्रिक बस की प्रमुख विशेषताएं: Electric Bus Trial
लंबाई: 9 मीटर
सवारी क्षमता: 25 सीट (फुल एसी)
सुविधाएं: आधुनिक इंटेलिजेंट बस ट्रांसपोर्ट मैनेजमेंट (IBTM) सिस्टम से लैस
Electric Bus Trial : किन 4 रूटों पर चल रहा है ट्रायल?
परीक्षण के लिए ऐसे रूटों का चयन किया गया है जहाँ अत्यधिक भीड़भाड़, लंबी दूरी और विभिन्न प्रकार की सड़कें शामिल हैं:
रूट 212: बसई चौक – शीतला माता मंदिर – इफ़को चौक – मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन – सुभाष चौक – हीरो होंडा चौक – बसई चौक
रूट 215B: गुरुग्राम बस स्टैंड से डूंडाहेड़ा
रूट 134B: इफ़को मेट्रो स्टेशन से ढाणा मोड़
रूट 254B: गुरुग्राम बस स्टैंड से पटौदी
Electric Bus Trial : अधिकारियों का क्या कहना है?
जीएमडीए के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पी.सी. मीणा ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन शहर में ध्वनि और वायु प्रदूषण को कम करने में मील का पत्थर साबित होंगे। इस ट्रायल से मिले डेटा के आधार पर भविष्य में उपयुक्त रूटों पर इलेक्ट्रिक बसों के स्थायी संचालन की रूपरेखा तैयार की जाएगी।
वहीं, जीएमसीबीएल के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विश्वजीत चौधरी ने बताया कि यह ट्रायल अधिकारियों और आईबीटीएम ऑपरेटर के तालमेल से किया जा रहा है। तीन दिनों के फीडबैक और तकनीकी आंकड़ों के विश्लेषण के बाद अन्य रूटों पर भी इसी प्रकार की बसें शुरू करने पर फैसला लिया जाएगा।
