Gurugram News: हीरो होंडा से उमंग भारद्वाज चौक तक सड़क पर बनेंगे दो नए फ्लाईओवर, ट्रैफिक जाम से मिलेगी मुक्ति

3 किलोमीटर लंबी इस सड़क का उपयोग प्रतिदिन 70,000 से अधिक वाहन करते हैं। इसके एक तरफ खांडसा और सेक्टर-10ए जैसे क्षेत्र हैं, जबकि दूसरी तरफ मोहम्मदपुर झाड़सा, सेक्टर-37 का औद्योगिक क्षेत्र और सरस्वती एन्क्लेव हैं।

Gurugram News:  शहर की प्रमुख हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक तक की सड़क का जीर्णोद्धार कार्य जल्द ही शुरू होने वाला है। गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) ने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को प्राथमिक मंजूरी दे दी है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा डिजाइन की गई इस योजना में दो नए फ्लाईओवर के निर्माण का प्रस्ताव है, जिससे इस महत्वपूर्ण मार्ग पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी।

3 किलोमीटर लंबी इस सड़क का उपयोग प्रतिदिन 70,000 से अधिक वाहन करते हैं। इसके एक तरफ खांडसा और सेक्टर-10ए जैसे क्षेत्र हैं, जबकि दूसरी तरफ मोहम्मदपुर झाड़सा, सेक्टर-37 का औद्योगिक क्षेत्र और सरस्वती एन्क्लेव हैं। इस परियोजना का निर्माण कार्य एनएचएआई द्वारा किया जाएगा, जिसका खर्च जीएमडीए वहन करेगा।

यह परियोजना पिछले दो सालों से लंबित थी, जिसमें कई बार योजनाओं में बदलाव किए गए। पहले एलिवेटेड सड़क का प्रस्ताव था, लेकिन लागत अधिक होने के कारण इसे रद्द कर दिया गया। बाद में केवल उमंग भारद्वाज चौक पर फ्लाईओवर बनाने की योजना थी, लेकिन अब खांडसा और सेक्टर-37सी के ऊपर भी फ्लाईओवर बनाने का निर्णय लिया गया है।

नई योजना के तहत, हीरो होंडा चौक अंडरपास से एक तीन-लेन का फ्लाईओवर शुरू होगा, जो सेक्टर-10 के बिजली घर के पास उतरेगा। इसके 300 मीटर बाद, उमंग भारद्वाज चौक का एक और तीन-लेन का फ्लाईओवर शुरू होगा। ये फ्लाईओवर यातायात को सुगम बनाएंगे।

इसके अतिरिक्त, खांडसा कट और सेक्टर-37 कट के पास यू-टर्न की व्यवस्था की जाएगी, जिससे वाहन चालकों को मुड़ने में आसानी हो। इस परियोजना पर अनुमानित ₹96 करोड़ का खर्च आएगा। खांडसा और सेक्टर-37सी पर बनने वाले फ्लाईओवर की ऊंचाई 3.5 से 4.5 मीटर होगी, जबकि उमंग भारद्वाज चौक फ्लाईओवर की ऊंचाई 5.5 मीटर होगी।

इस परियोजना में कुछ अड़चनें भी हैं। सरस्वती एन्क्लेव और कादीपुर एन्क्लेव के आठ मकान और खांडसा के पास एक मिठाई की दुकान इस मार्ग के बीच में आ रही हैं। यह मामला अभी पंजाब एवं हरियाणा हाईकोर्ट में विचाराधीन है। एनएचएआई को उम्मीद है कि इस पर जल्द ही फैसला आ जाएगा।

इसके अलावा, मोहम्मदपुर झाड़सा और खांडसा से आने वाला सीवर का पानी भी एक बड़ी समस्या है, जिससे सड़क पर हमेशा पानी जमा रहता है। एनएचएआई ने इस समस्या को हल करने के लिए जीएमडीए को पत्र लिखा है।

वर्तमान में यह सड़क बहुत खराब स्थिति में है, जिससे वाहन चालकों को काफी परेशानी होती है। पिछले दो महीनों में एनएचएआई ने इसकी आठ बार मरम्मत की है, लेकिन बारिश और सीवर के पानी के कारण यह बार-बार खराब हो जाती है।

ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो परियोजना भी इसी सड़क पर बाईं ओर से निकलेगी। इसके लिए एनएचएआई ने मेट्रो निर्माण के लिए 6 मीटर जमीन छोड़ी है। सड़क निर्माण के रास्ते में आ रहे सेक्टर-10ए के बिजली घर और एक सीएनजी स्टेशन को भी स्थानांतरित किया जाना है। इन कार्यों के लिए करीब ₹100 करोड़ का खर्च आएगा।

एनएचएआई ने उमंग भारद्वाज चौक से हीरो होंडा चौक तक बरसाती नाले का निर्माण भी शुरू कर दिया है, लेकिन बारिश के कारण काम में बाधा आ रही है। इन सभी बाधाओं को दूर करने के बाद ही सड़क का जीर्णोद्धार कार्य पूरी गति से शुरू हो पाएगा।

Manu Mehta

मनु मेहता पिछले लगभग 18 वर्षों से गुरुग्राम की पत्रकारिता में सक्रिय एक अनुभवी और विश्वसनीय पत्रकार हैं। उन्होंने कई बड़े नेशनल न्यूज़ चैनलों (ANI News, News Express, TV 9,… More »
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