Gurugram: Dwarka Expressway टनल में जाम और मोबाइल नेटवर्क गुल, यात्री बेहाल!
गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) द्वारका एक्सप्रेसवे और दिल्ली-जयपुर हाईवे (NH-48) पर लगाए गए कैमरों को अपने इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर (ICCC) से जोड़ने की तैयारी कर रहा है। GMDA ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) से इस संबंध में आवश्यक कदम उठाने को कहा है।
Gurugram News Network – गुरुग्राम के लिए सप्ताह की शुरुआत कुछ खास अच्छी नहीं रही। सोमवार सुबह करीब 9 बजे Dwarka Expressway की हाल ही में खोली गई टनल में लंबा जाम लग गया, जिसने रोजाना ऑफिस जाने वाले लोगों की मुश्किलें बढ़ा दीं। जहां यह सुरंग आमतौर पर 3 से 4 मिनट में पार की जा सकती है, वहीं कई वाहन चालकों को सोमवार को इसे पार करने में 15 से 30 मिनट तक का समय लग गया।
टनल के अंदर फंसे यात्रियों ने अपनी परेशानी साझा करते हुए बताया कि जाम के दौरान उन्हें घुटन जैसा महसूस हुआ और मोबाइल नेटवर्क न मिलने से संपर्क भी टूट गया। यह स्थिति तब और चिंताजनक हो जाती है, जब यह सुरंग अभी आंशिक रूप से ही शुरू हुई है। द्वारका एक्सप्रेसवे के निवासियों ने आशंका जताई है कि भविष्य में जब पूरा ट्रैफिक इस पर आएगा, तो हालात और बिगड़ सकते हैं।
इस 5.1 किलोमीटर लंबी सुरंग का उद्देश्य इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से कनेक्टिविटी प्रदान करना है। इसमें 3.6 किलोमीटर लंबी आठ-लेन की सुरंग आईजीआई एयरपोर्ट तक जाती है, जबकि 1.5 किलोमीटर लंबा दो-लेन वाला खंड NH-48 से जुड़ता है। भारत की सबसे लंबी और चौड़ी शहरी सड़क सुरंग मानी जा रही इस टनल को 28 मई को परीक्षण के लिए खोला गया था, और 12 जून से इसे प्रतिदिन सुबह 8 बजे से रात 8 बजे तक वाहनों के लिए चालू किया गया है।
गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) Dwarka Expressway और दिल्ली-जयपुर हाईवे (NH-48) पर लगाए गए कैमरों को अपने इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर (ICCC) से जोड़ने की तैयारी कर रहा है। GMDA ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) से इस संबंध में आवश्यक कदम उठाने को कहा है।
द्वारका एक्सप्रेसवे पर शिव मूर्ति (दिल्ली) से खेड़की दौला (गुरुग्राम) तक 28.46 किलोमीटर और NH-48 पर 28 किलोमीटर लंबे हिस्से में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) आधारित एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ATMS) लगाया गया है। इस सिस्टम के तहत हाई-रिज़ॉल्यूशन PTZ कैमरों की मदद से ओवर-स्पीडिंग, ट्रिपल राइडिंग, सीट बेल्ट न पहनना जैसी गतिविधियों पर नजर रखी जाती है। यह तकनीक भारतीय राजमार्ग प्रबंधन कंपनी लिमिटेड (IHMCL) द्वारा विकसित की गई है और ई-चालान सिस्टम से भी जुड़ी है।
हाल ही में खेड़की दौला टोल स्थानांतरण को लेकर हुई बैठक में हरियाणा सरकार के प्रधान सलाहकार डीएस ढेसी ने सुरक्षा की दृष्टि से इन कैमरों की लाइव फीड GMDA के कंट्रोल रूम से जोड़ने के निर्देश दिए थे। GMDA ने पहले ही शहर में लगे 1200 सीसीटीवी कैमरों को ICCC से इंटीग्रेट किया है, जहां से पुलिस यातायात उल्लंघन करने वाले वाहन चालकों का चालान करती है। उम्मीद है कि इन तकनीकी सुधारों से भविष्य में द्वारका एक्सप्रेसवे टनल में जाम की समस्या को कम करने में मदद मिलेगी।
